Каждый год, ближе к весне, вопрос новой необрастайки становится актуальным для многих владельцев яхт. Кто-то уже определился с маркой краски и пользуется, другие спрашивают совета, третьи экспериментируют.
Корпуса бывают разные. Остойчивость и непотопляемость.
Вопросы по теории остойчивости и гидродинамике казалось уже подробно описаны во всевозможных источниках, но видимо не все понимают суть или не хотят изучать теорию.
Альтернатор. Нюансы.
Вопрос энергообеспечения парусной яхты с каждым годом становится все более актуальным. Если первые "кругосветчики" в начале ХХ века обходились масляной лампой и магнитным компасом, то современные "яхтсмены" не представляют жизни без холодильника и кондиционера.
Dufour 39-385-390, Три поколения успеха.
Недавно Dufour Yachts выпустила новую модель Dufour-390 Grand Large, в принципе не такая уж и новость в мире серийных лодок, каждый год производители под давлением инвесторов, менеджеров и маркетологов выпускают новые модели...
Brexit приближается. Проверьте документы.
Приближается неумолимый Brexit, кто-то радуется, а кто-то озабочен, в частности владельцы яхт с оплаченным европейским НДСом, вот последние новости...
Soler-39+ Expedition. Миди экспедиционная яхта.
Когда мы слышим словосочетание "экспедиционная яхта", нам представляется моторная яхта в стиле буксира-спасателя или парусная яхта с большой рубкой и неокрашенным корпусом. Также и слово "экспедиция" имеет свое значение, это не прогулка по морю и не ралли между портами. Экспедиция предполагает определенную цель и проводится обычно в труднодоступные и мало обжитые места, что и предполагает определенные требования к средству передвижения.
Французские штучки. Познавательная история RM.
Интересная история произошла в этом году с французской верфью RM, которая строит оригинальные скоростные круизные яхты из фанеры. Ничто не вечно под луной или как глобализм и чиновники продолжают убивать яхтенную отрасль.
