"Faule Haut". Гибель в тропическом циклоне.

5 июня 2022 года парусная яхта "Faule Haut" погибла в Атлантическом океане, она перевернулась во время тропического циклона между Флоридой и Бермудскими островами среди ночи, когда на нее обрушилась чудовищная волна.

Океанский переход. Статистика повреждений.

 Был проведен анализ поломок  на 153-х яхтах, которые пересекли Тихий океан с 2012 по 2017 год.  Статистика была собрана журналом "Good Old Boat" от реальных владельцев яхт.

Размышления о старых шведских коровах.

Недавно познакомился со шведом, который сказал, что думает продавать свою яхту из-за личных обстоятельств, ну всякое бывает, да и возраст у него уже не очень молодой. Ну лодка и лодка, но что-то в ней меня заинтересовало....

Про яхты. Часть 4(4). Экипаж

 В предыдущих статьях кратко разобрались с базовыми вопросами по яхте и финансовым аспектам для владельца, теперь рассмотрим ключевой вопрос про экипаж круизной яхты, без него естественно все остальное не имеет значения.

Про яхты. Часть 3(4). Выбор.

После уточнения вопросов по доходам и расходам в предыдущих  двух статьях, теперь можно обратиться к теме выбора плавсредства для своего путешествия и попытаться осознано подойти к этому вопросу.

Про яхты. Часть 1(4). Приход

В этой серии из 4 статей "Про яхты" высказывается только личное мнение, основанное на моем понимании вопроса и оно может отличаться от других взглядов на эту тему. Некоторые цифры, приводимые в статьях являются индикативными для средней яхты около 12 метров (40фт) и могут отличаться в большую и меньшую сторону в зависимости размера яхты, экипажа и района плавания.

Про яхты. Часть 1(4). Приход

Анонс статей про яхты.

Многих моих подписчиков интересуют общие вопросы по покупке и содержанию яхты, стоимость обслуживания и проживания на борту. Вероятно наступила весна и отложенный ковидный спрос дает себя знать, почта и мессенджеры активно пополняются вопросами.

Все вопросы можно разделить на группы, по каждой из которых проще написать небольшую статью, чтобы не мешать все в один большой текст, поделил со следующими условными заголовками.

- Про яхты. Часть 1(4). Приход

- Про яхты. Часть 2(4). Расход

- Про яхты. Часть 3(4). Выбор

- Про яхты. Часть 4(4). Экипаж

Если у вас есть конкретные вопросы, которые интересно осветить в контексте этих статей, пожалуйста пишите на следующие адреса:

info@morozov-yachts.com   morozov.yachts@gmail.com

+34 647 464 226 (WhatsApp, Telegram), FB Messenger.

Счастливого плавания !

Путешествиям все возрасты покорны. Варианты.

Каждый любитель паруса ищет свои варианты реализации мечты, у кого-то это участие в гонках и получение призов, другим нравятся небольшие лодки и путешествия по рекам и озерам своей страны, многие мечтают о плавании в дальние страны через моря и океаны.

Solent, Yankee и другие.

После рассмотрения преимуществ и недостатков стаксельного вооружения в моей последней статье, логичным продолжением будет взгляд на варианты вооружения передних парусов.

Понятно что каждый тип вооружения предназначен для определенных условий и района плавания, поэтому это надо учитывать и при выборе яхты и при планировании своих маршрутов.

Про солнце. Лучше меньше, но лучше.

Еще раз вернемся к популярной теме солнечных панелей на яхте, которая уже обсуждалась не раз на многих форумах, однако в основном обсуждают размер, марку и схемы подключения солнечных панелей, но важный вопрос освещенности как то уходит на второй план.

Про якорную цепь

Якорное устройство является одним из главных составляющих безопасности любого судна, будет ли это большой контейнеровоз, военный корабль или парусная яхта. Как известно это самое якорное устройство состоит из собственно якоря, якорной цепи или каната и якорной лебедки. 

Автопилот: Часть 3: Электроника

В заключение темы про автопилоты, сегодня рассмотрим современные электронные системы управления катером или яхтой. На первый взгляд все просто и одинаково на всех лодках, только панели и кнопочки разного цвета, но это только кажется, внизу все может быть очень даже по разному.

Тест : Sheet-to-tiller steering

После написания первой части заметки об автопилотах и ветропилотах, решил сам попробовать систему sail steering (sheet-to-tiller), которую сам считал некоторым анахронизмом в наше время электроники и ветропилотов известных производителей, но любопытство и тяга к нестандартным решениям победили. 

В чистом классическом виде вероятно это выглядит так как на этом фото.

Автопилот:Часть 2:Windvane

В продолжении темы автопилотов, рассмотрим  все устройства для автоматического управления парусной яхтой в открытом море, сегодня речь пойдет о ветропилотах (windvane).

Автоматическое управление без автопилота.

Самым простым, но редко используемым методом сохранения постоянного курса при неизменном направлении и силы ветра является привод от грота или стакселя на румпель, с компенсацией нагрузки резиновым амортизатором. 

Автопилот:Часть1:Теория

Начинаю серию статей об одном из важнейших приспособление на круизной яхте для дальнего плавания или как в англоязычном прочтении "blue water cruising", это автопилот, в любом его виде, электронного прибора, механического ветрорулевого или их комбинации.

Тузик он же Динги: выбор лодки и мотора.

Практически каждая яхта, которая не только стоит в маринах, но и ходит по морям и океанам, имеет в своем арсенале плавсредство с мотором, чтобы добраться до берега при стоянке на якоре в бухте.

Норвегия: есть нюансы

Норвежские фиорды, северная природа и удивительно спокойные и гостеприимные жители, не говоря уже о замечательной рыбалке, все это делает эту страну очень интересной, для тех кто уже устал от турецко-греческих чартеров.

Кто собирается в поход в Норвегию на более менее длительный период или даже оставить там лодку на стоянку, есть смысл ознакомится с особенностями оформления яхт.

Катамаран Lady Hawke 33. Перегон. Впечатления.

Только что завершили тест-перегон нового парусного катамарана Lady Hawke 33 по маршруту Gallipoli(Italy) – Pignataro(Lipari) – Palau(Sardinia) – Empuriabrava(Spain).

Всего пройдено около 1000 миль за 8 суток, включая небольшие стоянки для заправки и 8 часов задержки из-за пойманной ночью сети. 

Электрика: ветрогенераторы

Продолжая тему об альтернативных источниках энергии на борту яхты, сегодня сделаем краткий обзор ветрогенераторов, которые довольно популярны у парусного народа.

Увидев ветрогенератор на корме какой-нибудь яхты, можно с большой достоверностью сказать, что это не любитель прибрежного плавания от марины до марины, но человек уже либо ходивший далеко и надолго или только собирающийся в дальнее плавание.

Электрика: гидрогенераторы

В продолжении темы об альтернативных источниках электроэнергии на парусной яхте, сегодня кратко рассмотрим гидрогенераторы. Агрегат не новый, известен давно, но разработки новых электродвигателей дали новый импульс, чтобы его использование стало актуальным и на круизных лодках.